公交車站設在隔離帶 市民上下車太不安全

2019年09月17日06:41  來源:西安晚報
 
原標題:公交車站設在隔離帶 市民上下車太不安全

  25路公交車“和平門裡”站設在機動車隔離帶,市民坐車很不方便。

  一邊是車輛呼嘯而過的機動車道,一邊是行人頻繁出入的非機動車道,位於和平門裡的25路公交車站就設在兩條車道中間不足1米寬的隔離帶裡,猶如一座交通“孤島”,給市民出行帶來很大不便。

  “好好的公交車站怎能設在隔離帶中?”9月16日,家住西六道巷的周女士不解地問。記者在現場看到,這座車站就是位於和平路中段的25路“和平門裡”站,車站等候區就設在非機動車道和機動車道中間不足1米寬的隔離帶中。由於25路公交車是連接曲江和火車站之間的主干線,全程共21站,途經南三環、南二環、和平門、大差市等地,客流量非常大。等車的市民需要穿過非機動車道才能到達25路車站等候區,就在等車的同時,機動車道上不斷有各種機動車“擦身而過”,讓人看著提心吊膽、險象環生。

  不少市民抱怨說,每次等車就像“打仗”一樣,不僅要左顧右盼,還要防止非機動車道上突然竄出來的自行車、電動車等,“尤其是遇到三伏天和雨雪等惡劣天氣時,等車滋味太不好受!”市民劉女士說。

  記者調查中發現,距離25路車站(路西)南邊50米處也有一個“和平門裡”公交車站,該站點集中了5路、7路、500路、606路等13趟公交車,該車站則設立在人行道上,市民乘車比較方便。這讓一些市民想不通,“同樣都叫‘和平門裡’車站,為啥25路車站設在隔離帶,這個站台就設在人行道?”

  據知情者介紹,之前由於和平路地鐵施工,導致很多公交車站移位,25路就是其中移位的站點之一,隨著目前地鐵施工結束,公交車站才陸續重新布置站點。採訪中不少市民表示,希望相關部門能從市民需求出發,科學布局公交站點,讓老百姓能安心出行。

  文/圖 記者 楊明

(責編:谷妍、鄧楠)

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